
Moove, respaldado por Uber, una empresa de tecnología financiera de movilidad nacida en África que ofrece financiamiento de vehículos a conductores de aplicaciones de transporte y entrega en seis continentes, ha adquirido Kovi, un proveedor de movilidad urbana brasileño.
El valor del acuerdo no se ha revelado, pero Moove confirmó que fue una transacción completamente en acciones, y ahora Kovi es propiedad exclusiva de Moove.
El cofundador y co-CEO de Moove, Ladi Delano, dijo a TechCrunch que el acuerdo eleva los ingresos anuales de la tecnología financiera de movilidad a 275 millones de dólares. En marzo pasado, Moove informó un ingreso anual recurrente de 115 millones de dólares.
La noticia llega dos meses después de que Moove anunciara una asociación con Waymo para proporcionar operaciones de flota de vehículos autónomos en dos ciudades de EE.UU., Phoenix y Miami.
Delano dijo que la adquisición de Kovi, con sede en São Paulo, marca un paso significativo hacia el objetivo de la empresa de construir la flota de servicio de transporte más grande del mundo. Lo que comenzó con 76 autos en Lagos, Nigeria, en 2020, ahora ha crecido a 36,000 autos operando en 19 ciudades en seis continentes, con América Latina emergiendo ahora como un mercado clave.
De manera similar, la adquisición une a dos compañías que enfrentan el mismo desafío: proporcionar soluciones de financiamiento para conductores de servicios de transporte. Fundada en 2018 y respaldada por Y Combinator, Kovi se lanzó para hacer más accesible la propiedad de vehículos en Brasil. Después de la adquisición, sujeta a la aprobación de la autoridad antimonopolio brasileña, Kovi continuará operando bajo su marca mientras que sus equipos ejecutivos y de gestión permanecerán sin cambios.
Aunque Moove mantendrá la marca Kovi en sus mercados existentes, Brasil y México, hay planes para expandirse aún más en América Latina. Moove lanzó recientemente operaciones en tres ciudades de Colombia y México. Como tal, la adquisición consolida aún más la posición de Moove en América Latina, dándole a la compañía una presencia importante en Brasil, el mercado de transporte más grande de la región.
“Estamos increíblemente emocionados de trabajar con un equipo fantástico de personas con ideas afines en Kovi que establecieron este negocio para abordar un problema similar al que encontramos en Nigeria”, comentó. “Kovi es uno de los dos principales jugadores en Brasil. Por lo tanto, no solo entramos o fortalecimos nuestra presencia en el mercado latinoamericano, sino que también nos colocamos en una posición de los dos primeros en el mercado individual más grande de América Latina a través de esta adquisición.”
Moove ha construido un tercer pilar en el mercado global de movilidad al ofrecer suministro de vehículos a plataformas de transporte. Esto incluye su producto insignia Drive-to-Own, un modelo de taxi y empleo, y una línea de negocios emergente de vehículos autónomos que involucra movilidad impulsada por inteligencia artificial.
Aunque la inteligencia artificial juega un papel clave en su línea de negocio de vehículos autónomos, Delano dice que la estrategia de movilidad de AI de la empresa se extenderá a todo el negocio, desde la optimización de los servicios tradicionales de transporte hasta la mejora de la gestión de flotas, según Delano. Aquí es donde entra en juego la adquisición de Kovi. Según el director ejecutivo, la tecnología y algoritmos patentados de Kovi “complementarán y fortalecerán nuestra estrategia de movilidad AI existente de Moove y garantizarán que podamos comenzar a ofrecer un servicio y producto mejorado a nuestros clientes en todo el mundo”.
No está claro si Kovi estaba teniendo dificultades financieras antes de su adquisición por Moove. Su última ronda de financiación conocida fue una Serie B de 104 millones de dólares en 2021 de inversores como Valor Capital, Prosus Ventures y Quona Capital. A pesar de recaudar fondos para expandirse en América Latina, Kovi se centró principalmente en Brasil. Ese año, informó ingresos anuales recurrentes de 45 millones de dólares, con un crecimiento del 15% mes a mes.
La transacción completamente en acciones convierte a los inversores de Kovi en accionistas de Moove, alineando sus trayectorias de crecimiento. En un comunicado, el CEO de Kovi, Adhemar Milani Neto, expresó confianza en el acuerdo. “Conocí a los fundadores [Delano y Jide Odunsi de Moove] hace muchos años cuando estaban escalando su negocio en África, y me impresionó inmediatamente su enfoque orientado al propósito, que también es ideal para nuestra cultura. Juntos, creo que nos convertiremos en un negocio verdaderamente global, definiendo una categoría y aprovechando una escala y una experiencia profunda nunca vistas en nuestro mercado”.
Moove recaudó una Serie B de 100 millones de dólares liderada por Uber el año pasado con una valoración de 750 millones de dólares. La empresa de tecnología financiera de movilidad ha asegurado más de 500 millones de dólares en deuda y capital de inversores como Mubadala, BlackRock, Franklin Templeton, Janus Henderson y la IFC (Banco Mundial) desde su lanzamiento hace cinco años.
Delano se negó a comentar sobre posibles nuevos esfuerzos de recaudación de fondos. En cambio, enfatizó que la empresa se centrará en hacer rentable su negocio con fuerte inversión de capital este año y en hacer realidad su visión de construir la flota de transporte más grande a nivel mundial.